4月25日，2018年北京国际汽车展览会（第十五届）揭幕，凤凰汽车联手中国汽车新闻网以及新媒体机构品汇汽车牵头展览。在展台现场，海南一汽海马汽车销售有限公司总经理助理李琼武在拒绝接受凤凰汽车和中国汽车新闻网以及新媒体机构品汇汽车牵头专访时回应，一汽海马未来将耕耘多功能家轿市场，福美来新一代七座多功能家轿将于明年下半年上市。下一步期望借着海南的政策东风，把新能源汽车版块做更佳。

中国汽车新闻网：各位网友，大家好，这里是2018年北京国际车展凤凰汽车和品汇汽车与中国汽车新闻网牵头专访间，今天走出专访间的嘉宾是一汽海马汽车销售有限公司总经理助理李琼武，李总你好。再行请求李总给凤凰汽车，品汇汽车与中国汽车新闻网的网友们打个招呼。李琼武：凤凰汽车、品汇汽车、中国汽车新闻网的各位网友们，大家好，我是来自一汽海马的李琼武。

中国汽车新闻网：我是品汇汽车和中国汽车新闻网的总编辑，一汽海马近期变化还是挺大的，其中在品牌和产品方面探讨在福美来这个品牌类别上，这一次也是带给了福美来的两款核心产品，一款是福美来F5，另一款是福美来F7。再行请求李总讲解一下这两款产品大约的情况，还包括目前一些产品的计划情况。李琼武：刚才魏老师说道的，我们现在探讨到福美来这个品牌上，而且特别是在探讨到了两个车型，一款是福美来F5，一款是福美来F7。

今年我们是南北展览，除了郑州基地之外，海口主要展览四款全新的车型，一款是福美来F5，一款是福美来F7，另外还有一款是福美来E7，这是显电动车型。还有新一代七座多功能家轿VF00，福美来F7是去年九月份上市的一款产品，它以定坐落于七座多功能家轿，是合适多人口上下班的产品，它首创了国内七座多功能家轿的新品类。福美来F5是一款定位家庭轿车的产品，整个产品意识较为必要，也较为有寓意的。

F5，F就是家庭，5是5座。福美来E7是显电动的，续航公里能超过355公里，也是七座，合适多人口上下班的产品。还有全新一代的新座多功能家轿VF00，这是计划明年上市的一款新产品，无论从造型还是功能上都有相当大的变化，应当是一款确实的多功能轿车，真真正正的真七座产品。中国汽车新闻网：福美来现在主要探讨家庭用车，还是五座跟七座，F7上市到目前市场展现出怎么样？李琼武：市场展现出还是非常不俗的，因为它是新物种，七座多功能家轿是一个新的物种，短短一年时间里面，七座多功能家轿从一个全新的产品体系转入到了消费者的心智，这里非常不更容易的。

从市场营销上来讲，产品转入心智，实质上奠定了很好的营销基础。此外，我们在一些区域市场，比如说广东、川渝等等都获得了十分较好销售的业绩。在整个产品中，我们的产品也取得了中国汽车工业协会颁发的七座多功能家轿开创者的证书，此外我们的产品也在整个检验产品的营销上做到了一个十分颇受市场接纳和行业机构接纳的儿童安全性下坠的测试，也获得了十分好的成绩。

这些东西，应当客观的谈在过去短短将近一年的时间里头，产品从整个转入到市场之后较慢需要创建一起市场营销的形势，而且也获得了较为好的市场基础。中国汽车新闻网：对于F5，五座的家轿现在竞争还是较为白热化的，尤其是这两年SUV自律品牌势头十分好，但是感觉无论车企还是消费者，大家注目的焦点没那么多。那么对于对这款产品，一汽海马有什么样的思维点或者什么计划呢？李琼武：只不过现在我做到的家庭轿车显然是一个蓝海市场，是一个红海市场，血海市场，竞争是十分白热化的。

但是福美来F5，我实在还是有很多地方与众不同。首先说道，福美来这个品牌有30年的合资品质的承传。从技术背景，到整体的研发、技术、生产、造车、工艺等等方面，呈现出出来的是这样一种思想，做很好的水准，这是其中一个方面。

另外一个方面，从产品确实的特点上来讲它还有一些不一样的地方，比方大空间，给消费者带给多功能的用于，超过四米七的长度，将近两米七的轴距，获取了相当大的空间，只不过它不单单是一个非常简单的代步工具，它是刚转入家庭，或者上有老下有小的消费群体很适合的自由选择之一。此外，从品质上来讲，这个产品经过30年的品质承传锤炼，我坚信产品呈现出到市场上，呈现出到消费者眼前，意味著是一款具备合资品质、需要胜出一筹的品质。第三，这款车是一款低油耗的产品，也恪守着多年来对外合作和技术上的累积，油耗上还是非常具备特点的，还有整个产品底盘的工艺上展现出也非常不俗，底盘工艺呈现出出来更佳的搭乘舒适性和操控性，这些地方都是与众不同的。

此外，产品还有一个相当大的提高，超高的配备，别的产品都基本有入门级再行到中配上、低配上，而我们这次下了相当大的魄力，入门就是低配版，比如重新加入了一些电子驻车的控制系统，天窗等等这些配备，基本都超过了其他品牌入门级所不具备的配备。虽然现在是您说道的血海市场，但是我们还是有信心逃命一条血路来。中国汽车新闻网：明年要上市的新车大家很感兴趣，能无法给我们详尽的讲解一下这款产品的基本信息，还包括上市的节点和大约的价格范围，还包括甚至竞品情况。

李琼武：这款产品应当是十分精彩的一款产品，无论是内部的评估过程，还是外界对系统，都是十分精彩的一款产品。首先从外观设计上来讲，他具备十分前瞻性的理念，按照设计师的阐释来讲，它是汲取了海洋的特点和游艇的特点，我想要无论是海洋还是游艇，它所呈现出出来的是设计上的浑厚，所以外观上来讲它具备十分好的浑厚性，就是具备超高的颜值，在未来几年他的外观设计都应当是十分领先的。

中国汽车新闻网：就在F7之上。李琼武：尺寸更大，空间更大。中国汽车新闻网：到时候定位叫F9还是？李琼武：现在产品名还是以此类推，我们现在再行叫新一代七座多功能家轿，产品代号VF00，我刚才说道的两点之外，他的空间也完完全全构建了知道多功能，座椅多功能，而且他环绕着老人、小孩设计一些十分具备人性化的设计。

此外从产品安全性，舒适性，操控性上都会有更高层级的提高。至于上市，是不是明年？现在明确时间还在更进一步的确认。但是明年应当迅速就会上，大约是下半年。中国汽车新闻网：我们的竞争对手是不是奥德赛这一级别，还是说道有更加多产品。

李琼武：我想要是不一样的产品定位，只不过奥德赛、GL8具备商务型的特点，像我们七座多功能家轿，是遥相呼应商用和家用、工作和生活、5座特两座的。这种产品既能适合于我们普通的家用，也能合适下班。车也不至于说道大到那么大，造成平时下班进一起很费劲，但是也不是那么小，既能下班进，商务也合适。

如果是一个涵括的话，需要相容的GL8和奥德赛这个产品特点，构建了真为七座，不会比一些尺寸规格要小一点的产品能获取更佳产品的搭乘，用于上的方便性，所以产品的前景市场应当是十分好的。现在产品从市场的消费和统计资料来看，这块应当说道是市场的蓝海，我实在知道很有机会的，所以我们为什么说道从去年开始探讨到七座多功能轿车上面来。我们指出说道只要产品好，只要我们严肃把产品作好，做到合乎于市场的市场需求，就一定会有很好的市场前景，这点我们是坚信不移的。

中国汽车新闻网：目前的产品汽车就是F5F7和VF00是吧？李琼武：现在F5F7，VF00也是七座多功能家轿，并且是全新一代，产品名字还有在以此类推。中国汽车新闻网：现在F5还没有上市吗？李琼武：车展亮相，立刻就要上市。

中国汽车新闻网：大约5月份左右，这次不会发布价格吗？李琼武：车展上不发布价格，上市的时候发布价格。中国汽车新闻网：大约在哪个范围？李琼武：到最后一刻再行揭露面纱。

中国汽车新闻网：新能源是不是要过两年才需要上市？李琼武：新能源产品这次也来了，它的续航里程超过了将近400公里的里程。中国汽车新闻网：哪个平台研发的？李琼武：基于普力马的平台研发，也是全新一代的七座多功能家轿平台研发的品牌。我们现在新能源有轿车、MPV和SUV，早已覆盖面积了多个车型，明年将不会有在450公里的续航里程车型。

中国汽车新闻网：也是明年上市？李琼武：明年，E7应当迅速要上市了。中国汽车新闻网：以后是不是说道一汽海马在新能源这块投放和比重也不会渐渐增大。

李琼武：对，实质上新能源是一个趋势，所以我想要大家都来希望，只不过我们也很早以前做到这样的产品研发、生产的打算，还包括试运营，我们也累积了很好的市场基础。特别是在你看现在今年的海南，只不过海南国际旅游岛，是现在近期的定位是自贸区。然后自由港，而且海南还明确提出来将在2030年在全岛覆盖面积新能源汽车用于。

这只不过也在给海马带给很好的发展契机，过去的30年，海南和海马一起茁壮，未来我实在预示着新能源的海南的天时和地利，海马在新能源这块一定也不会有较为好的发展和突破。中国汽车新闻网：您说道的这个，我们只不过也较为注目，因为海南市场的对外开放，政策增大的同时，我们也注目到这个信息。就是说海南省实施的政策拒绝到2030年的时候全面停产传统燃油汽车，这样是不是开始被迫，一汽海马现在就要考虑到或者转型新能源汽车大力的转型。因为未来虽然说道咱们产品是买全国的，不仅是买海南市场，但是海南却是是大本营。

如果海南都无法再行销售传统燃油汽车，对海马整个规划和结构，我想要势必会再次发生相当大的战略调整和影响。李琼武：实质上我们很早以前著手了新能源的产品，也在很多地方做到了试运营，一定是要很早以前展开转型，实质上不仅是一个趋势，也是各个企业里头要在未来所需要再行走的一点。所以预示着海南新的一轮政策和相干性的一些措施的实施，我想要海马在这一块一定会有更佳的机会，而且我们的产品也早已相继作好了打算。

刚才说道到海马在海南，我们堪称有这样的天时和地利，需要借着海南的政策东风，把新能源这块做不会更佳。中国汽车新闻网：是不是略为更加详尽的关于发展规划性的和阶段性的资料可以给我们普及一下。李琼武：从目前来说，因为我们现在有了轿车的E3，落地的产品有E7，明年有SUV，这都早已是很具体的要落地的产品。中国汽车新闻网：明年不会有SUV吗？李琼武：SUV显电动。

中国汽车新闻网：但是我如果没记错的话之前海马有一个调整，就是郑州海马基本上是销售SUV，咱们一汽海马主要是销售轿车、MPV的产品，现在对这样的分类又有略为调整吗？李琼武：因为只是有所注重而已，当然我们现在是一体化规划，品牌化来经营。海马是一个整体的品牌，是在一体化的规划之下发展，所以有一些产品，像新能源，到时候我们可以作为一种品牌化来去打造出。中国汽车新闻网：所以您解释年SUV。

李琼武：我刚才说道的SUV说道的是新能源的SUV。中国汽车新闻网：也是明年会上？李琼武：对，明年会上。

中国汽车新闻网：明年有好多产品。李琼武：对。

中国汽车新闻网：VF00、明年的纯电动SUV，还有E5。李琼武：这个是S5。中国汽车新闻网：S5和新能源的那款车。

李琼武：新能源那款还有VF00明年不会出来。中国汽车新闻网：一款是SUV的新能源，一款是全新的七座家轿。李琼武：对，这个是较为具体的。中国汽车新闻网：刚才谈及品牌，你说道这次咱们南北海马一块来展览，因为海马都叫海马，标的也差不多。

李琼武：都是一样的，都是海马。中国汽车新闻网：但是之前我们也有很多的消费者闲谈对系统信息，消费者做的不是很确切，当真都是海马，都一样的标，他们也搞不清楚一汽海马跟郑州海马是什么关系。但是咱们不会分两个有所不同主体，两个法人。

尤其是品牌传播这块，以及营销同步和区分，咱们现在是怎么做的，感觉这次跟以前比起不会更为合理。李琼武：只不过这个就是我们在前进的一种品类的战略，对南北的一个郑州一个海南两个基地来讲，在产品的规划上有所注重而已。

郑州侧重于SUV，探讨到SUV上面，海南探讨到多功能家轿这上面来，但是我们品牌还是归属于海马。在海马大的品牌下面，整体的去宣传，去推展，这是个平台。还包括我们这次的北京车展都是在一起展览的，都是海马汽车，只不过是大家注重不一样，探讨的不一样而已。

海南这边探讨了多功能家轿，探讨了福美来这个品牌，或许从整个市场上来讲，一开始有可能在熟悉上不会有一个过程。我想要渐渐的有可能随着产品更加明晰，随着传播的前进，我实在很多相对于市场上，消费者了解也不会显得更加明晰。中国汽车新闻网：在渠道这块，两个品牌应当是归属于同一个品牌，分别是两个公司销售渠道？李琼武：渠道上我们之前是分离的，现在也在有所考虑到展开一些融合，这也在大大的根据我们产品的情况和整体的营销推展做到一些考虑到。

中国汽车新闻网：开始并网，还是说道？李琼武：现在还没很具体的一些作法，这些东西都在随着我们整个产品营销上的一些前进，还包括产品上的一些打算，在与时俱进应当。中国汽车新闻网：好的，我实在听得完了李总谈这么多，一汽海马还是有很多的故事，有很多好的产品，当然有很多信息有一点我们之后去注目和去留存紧密的联络和体验。现在中国也在对外开放，我坚信以这样的家庭用车，尤其是七座乘，在国内汽车不会有较为好的前途。

不致给一汽海马带给十分大的机遇，当然我们也希望一汽海马需要带给更好的杰出产品更多更好的体验。今天非常感谢李总回到我们的专访间，期望下次李总再行带上我们去体验更加多一汽海马的杰出产品，谢谢李总。李琼武：谢谢。

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